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2016年我国铁路要点工程项目建造状况汇总一览(下篇)利来国际最给

作者:利来国际w66时间:2018-08-24 10:00浏览:

  2016年我国铁路要点工程项目建造状况汇总一览(下篇)

  三十、徐宿淮盐铁路

  

  1.项目简况。徐州至淮安至盐城铁路西起徐州铁路纽带徐州东站,经江苏省徐州、宿迁、淮安和盐城四市,最终引进既有盐城站。线路长度315.127km,近期共设车站10个,线路所3个,远期预留车站1个。可研批复出资预算总额428.25亿元。徐宿淮盐铁路向北连通京沪高速,向西联接陇海客专,向南向东连连续淮扬镇铁路、滨海铁路通道,是衔接江苏南北的快速客运通道,亦是衔接江苏北部地区东西向城市经济带的快速客运通道。

  2.首要技术标准。客运专线;双线;电力牵引。

  3.发展状况。2015年12月开工,现在正在展开路基、桥梁、地道等站前工程施工,发展正常。

  三十一、哈尔滨站改造

  

  1.项目简况。哈尔滨纽带改造工程建造地点在哈尔滨市,是哈大客专、利来国际最给利的老牌,哈齐客专、哈牡客专、哈佳铁路和京哈线、滨洲线、滨绥线、滨北线等首要干线的交通纽带工程。首要内容包含:站房、高架候车厅、站台、雨棚、地下通廊、旅客进出站通道等站房工程;哈大、哈齐客运专线及京哈、哈佳、环亚娱乐ag88手机版,滨洲线、滨绥线相关线路改建;哈尔滨东站、哈尔滨南站、新香坊站相关车站改造。可研批复出资预算总额为65.37亿元,总工期4年,2015年12月开工、悉数工程方案2019年10月竣工。

  2.首要技术标准。修建等级地上为二级,地下为一级。线路首要技术标准:(1)哈大、哈齐客运专线:客运专线;双线;电力牵引;(2)京哈、哈佳、滨洲线:Ⅰ级;双线;电力牵引;(3)滨绥线:Ⅰ级;双线;内燃牵引。

  3.发展状况。2015年12月开工,路基工程、桥梁工程、房建工程正在施工。

  三十二、北京至张家口铁路

  

  1.项目简况。北京至张家口铁路坐落北京市西北、河北省北部境内。正线全长174km,其间北京市境内71km,河北省境内103km。2015年10月开工,方案2019年末注册。

  2.首要技术标准。客运专线;双线;电力牵引。

  3.发展状况。控制工程八达岭段已开工。其他区段已完结站前工程投标作业,施工单位已出场,正在做施工预备。

  (完)
 

  

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